١٠ حقائق مدهشة عن تضاريس إنترلاغوس ومناخها وقصص جائزة البرازيل الكبرى
حلبة عكس عقارب الساعة
تعد إنترلاغوس واحدة من الحلبات القليلة غير البيضاوية التي تسير عكس اتجاه عقارب الساعة، وهو ما يميزها عن معظم حلبات الفورمولا 1.
- الاتجاه:
- عكس عقارب الساعة
- النوع:
- حلبة غير بيضاوية
- الخريطة:
- افتح في الخرائط
المصدر: Interlagos Circuit
اسم إنترلاغوس يعني «بين البحيرات»
يأتي الاسم من موقع الحلبة بين خزانين صناعيين كبيرين هما غوارابيرانغا وبيليينغز، وقد اقترحه المعماري الفرنسي ألفريد أغاش على غرار منطقة إنترلاكن السويسرية.
- البحيرتان:
- غوارابيرانغا وبيليينغز
- مقترح الاسم:
- ألفريد أغاش
- الخريطة:
- افتح في الخرائط
المصدر: Interlagos Circuit
فوضى سباق ٢٠٢٤: ثلاثة سائقين خارج المسار
لم يبدأ ألبون بسبب عدم اكتمال إصلاح سيارته بعد حادث في التصفيات، ولم يبدأ سترول بعد جنوحه في لفة الإحماء، بينما استُبعد هولكينبيرغ بعد تلقيه مساعدة من مساندي الحلبة للعودة.
- ألبون:
- لم يبدأ
- هولكينبيرغ:
- استُبعد
- الخريطة:
- افتح في الخرائط
المصدر: جائزة ساو باولو الكبرى 2024
تصفيات ٢٠٢٤ الماطرة وانطلاق ملغى
أقيمت التصفيات في أجواء ماطرة فلم يُطبَّق قانون 107%، وأُلغي الانطلاق الأول للسباق، فقلّصت اللفات من ٧١ إلى ٦٩ لفة.
- عدد اللفات:
- ٦٩ لفة
- القانون:
- 107% لم يُطبَّق
- الخريطة:
- افتح في الخرائط
المصدر: جائزة ساو باولو الكبرى 2024
هاملتون يعاقب ثم يفوز في ٢٠٢١
في سباق ٢٠٢١، استُبعد هاملتون من التصفيات بسبب نظام تقليص المقاومة (DRS)، ثم أضيفت له عقوبة خمسة مراكز في سباق السرعة لتجاوز عناصر المحرك، ومع ذلك فاز بالسباق متقدمًا على فيرستابين وبوتاس.
- السنة:
- ٢٠٢١
- النظام المخالف:
- DRS
- الخريطة:
- افتح في الخرائط
المصدر: جائزة البرازيل الكبرى 2021
فوز بيس الوحيد واسم الحلبة
حقق البرازيلي خوسيه كارلوس بيس فوزه الوحيد في الفورمولا 1 على إنترلاغوس عام ١٩٧٥، وبعد وفاته في حادث تحطم طائرة عام ١٩٧٧ سُمّيت الحلبة باسمه عام ١٩٨٥.
- السنة:
- ١٩٧٥
- إعادة التسمية:
- ١٩٨٥
- الخريطة:
- افتح في الخرائط
المصدر: Interlagos Circuit
المسار الأصلي كان يسمح بالسرعة القصوى ٢٠ ثانية
قبل تعديل ١٩٩٠، كان المسار مليئًا بالزوايا السريعة ويسمح للسيارات بالحفاظ على سرعتها القصوى مدة تصل إلى عشرين ثانية، وهو ما اعتُبر خطيرًا جدًا.
- المدة:
- حتى ٢٠ ثانية
- التقييم:
- خطير جدًا
- الخريطة:
- افتح في الخرائط
المصدر: حلبة جوزيه كارلوس بيس للسيارات
عودة ١٩٩٠ ومسار مختلف تمامًا
أُعيد تصميم الحلبة عام ١٩٩٠ بعد تقليص طولها من ٧٬٨٢٩ مترًا إلى ٤٬٣٩٧ مترًا، مع خسارة ثلاثة مسارات مستقيمة طويلة وتسعة منحنيات سريعة.
- الطول قبل:
- ٧٬٨٢٩ م
- الطول بعد:
- ٤٬٣٩٧ م
- الخريطة:
- افتح في الخرائط
المصدر: حلبة جوزيه كارلوس بيس للسيارات
أول سباق جائزة كبرى عالمي في ١٩٧٣
أقيم أول سباق برازيلي ضمن بطولة العالم على إنترلاغوس عام ١٩٧٣، وفاز به البطل المحلي إيمرسون فيتيبالدي (Emerson Fittipaldi) ثم كرر الفوز عام ١٩٧٤.
- السنة:
- ١٩٧٣
- الفائز:
- إيمرسون فيتيبالدي
- الخريطة:
- افتح في الخرائط
المصدر: Interlagos Circuit
ترميم ٢٠٠٧ حلّ مشكلة الوعورة
شهد سباق ٢٠٠٧ أعمال ترميم واسعة استُبدلت فيها طبقة الإسفلت لتصبح أكثر انسيابية، مع تعزيز مدخل الحظيرة وإنشاء المنصة الرئيسية.
- السنة:
- ٢٠٠٧
- أبرز التغيير:
- طبقة إسفلت جديدة
- الخريطة:
- افتح في الخرائط
المصدر: حلبة جوزيه كارلوس بيس للسيارات
هل فاتنا سباق أو حقيقة تاريخية؟ هذه القائمة تُراجَع بعد كل جولة، واقتراحاتكم تدخل في المراجعة القادمة.