١٠ أشياء

الرئيسية / حقائق وغرائب

١٠ أخطاء شائعة في ربط حزام الأمان وزاوية المقعد وتثبيت الركاب في الخلف

قد يبدو ربط الحزام حركة لا تحتاج إلى تفكير، لكن تفاصيل صغيرة مثل زاوية المقعد وموضع الحزام على الجسم تفرق بين حماية حقيقية وإصابة مضاعفة. هنا نعدّ الأخطاء الأكثر تكرارًا في السيارات ونصححها وفق مبدأ عمل الحزام نفسه.
  1. ترك الحزام مرتخيًا بعد ربطه

    الراكب يظن أنه ربط الحزام بمجرد سماع «طقّة» المشبك، لكن الحزام المرتخي يترك الجسم يتحرك مسافة أكبر قبل أن يمسكه. الحزام يعمل بإيقاف الجسم عن الاصطدام بالأجزاء الصلبة أو القذف خارج المركبة، وكلما زاد الارتخاء زادت المسافة التي يكتسب فيها الجسم سرعة قبل الاصطدام.

    المصدر: حزام أمان

  2. استخدام حزام الخصر فقط في السيارات الحديثة

    في السيارات القديمة كان حزام الخصر شائعًا، لكنه قد يسبب انفصالًا للفقرات القطنية وأحيانًا الشلل، فيما يُعرف بمتلازمة حزام الأمان. إذا كانت سيارتك مزودة بحزام ثلاثي النقاط، فاستخدام حزام الخصر وحده يعيدك إلى أسوأ سيناريو في التصادم.

    الخطر:
    انفصال الفقرات القطنية

    المصدر: حزام أمان

  3. تمرير حزام الكتف تحت الإبط

    وضع الحزام تحت الإبط يلغي وظيفة الجزء العلوي منه في توزيع طاقة التصادم على الصدر والكتفين. الحزام الثلاثي النقاط صُمم ليمر قطريًا من الكتف إلى الحوض، وعند تغيير مساره يتحول الحوض وحده إلى نقطة امتصاص القوة، وقد ينزلق الجسم تحت الحزام.

    المصدر: حزام أمان

  4. إمالة ظهر المقعد إلى الخلف أكثر من اللازم

    كلما مال ظهر المقعد إلى الخلف، ابتعد حزام الكتف عن الصدر وزادت فرصة انزلاق الجسم تحت حزام الخصر في التصادم الأمامي، وهي الظاهرة التي تسميها مصادر السلامة «الغوص». وضعية الجلوس شبه القائمة تُبقي الحزام ملاصقًا للجسم.

    المصدر: حزام أمان

  5. عدم ربط الحزام في المقعد الخلفي

    الاعتقاد بأن المقعد الخلفي آمن بلا حزام خاطئ؛ فالراكب الخلفي غير المثبت قد يُقذف داخل السيارة أو خارجها، ويشكل خطرًا على من في الأمام. أحزمة الأمان صُممت لجميع المقاعد، وتتجه تشريعات السلامة في عدد من الدول إلى تعميم الأحزمة الثلاثية النقاط على المقاعد الخلفية.

    المصدر: حزام أمان

  6. استخدام حزام الكتف وحده دون حزام الخصر

    حزام الكتف المنفصل، عند استخدامه دون حزام الخصر، يزيد احتمال أن «يغوص» الراكب وينزلق من تحت الحزام في التصادم الأمامي. لهذا استُبدلت الأنظمة المنفصلة بالأحزمة ثلاثية النقاط التي تجمع الحزامين في نقطة واحدة.

    المصدر: حزام أمان

  7. ترك الحزام ملتويًا

    الحزام الملتوي يوزع قوة الشد على شريط ضيق من الجسم بدلًا من سطح عريض، فيرتفع الضغط الموضعي على الأنسجة وقد يسبب جروحًا أو كدمات أعمق. فرد الحزام قبل الربط يجعله يعمل كما صُمم: يمسك الجسم ويمتص الطاقة على مساحة أكبر.

    المصدر: حزام أمان

  8. الجلوس بعيدًا جدًا عن ظهر المقعد

    عندما يكون ظهر الراكب بعيدًا عن مسند المقعد، يترك فراغًا يسمح للجسم بالتسارع قبل أن يمسكه الحزام. كلما كان الجسم قريبًا من المسند والحزام ملاصقًا للصدر والحوض، قلت قوة السحب المفاجئ على الجسم في التصادم.

    المصدر: حزام أمان

  9. استخدام حزام الكبار للأطفال دون مقعد مخصص

    حزام الكبار مصمم لطول الجذع ومواضع الحوض لدى البالغين، فعند استخدامه لطفل صغير، يقع حزام الخصر فوق البطن وحزام الكتف على الرقبة أو الوجه. يجب استخدام مقعد أمان مخصص للطفل حتى يصل إلى الطول والوزن اللذين تحددهما الجهة المصنعة أو الجهات الرسمية.

    المصدر: حزام أمان

  10. حمل طفل في الحضن بدل تثبيته في مقعد

    في التصادم، لا تستطيع ذراعا الكبار الإمساك بطفل؛ قوة القصور الذاتي تجعل جسم الطفل يندفع للأمام بوزن مضاعف. الطريقة الوحيدة الآمنة هي مقعد أمان مثبت في المقعد الخلفي بحزام السيارة أو نظام التثبيت المخصص.

    المصدر: حزام أمان

هل فاتتنا عادة خاطئة تراها في سيارات العائلة؟ تُراجَع هذه القائمة دوريًا، واقتراحاتكم تدخل في المراجعة القادمة.

تنبيه: هذه المعلومات إرشادية ولا تغني عن تعليمات الشركة المصنعة لسيارتك أو مقاعد الأطفال، واستشر مختصًا عند وجود إصابة أو حالة طبية.